L’échangeur consiste en la construction d’une fly-over double permettant de fluidifier la circulation sur le carrefour dit  » Solibra « .

L’ouvrage est composé de deux ponts dalles en béton précontraint (312 m et 210m) formant un Y. Il est également composé de 3 culées et 17 appuis qui reposeront sur 123 pieux d’une profondeur d’environ 35 m et de diamètre 1000 (environ 4km de pieux). Pour ce projet complexe consistant à réaménager le carrefour avec 30 000 m2 de chaussée et trottoirs, la Direction Ingénierie et Innovation de Razel-Bec sera fortement mise à contribution notamment pour gérer la problématique des normes (standards japonais) et pour élaborer les méthodes de construction.